最近國家正在制定政策，要讓傳統(tǒng)的燃油車慢慢退出市場，以后就是新能源汽車的天下了。歐洲的英國、德國等也相繼制定自己的燃油車退出時間表，大多有20到30年左右緩沖時間來替換。那么，說的這么熱鬧，新能源汽車到底是指的什么呢？

電動汽車

一、最重要的就是電動汽車了，它是目前市場主流發(fā)展方向。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不十分成熟。不成熟部分主要在于能源來源上。這里不區(qū)分純電動，還是混合動力，主要來說說幾個新能源技術(shù)路線。

1、目前蓄電池是主要車企的選擇，主要有鋰電池、磷酸鐵鋰，三元鋰等，它們的體積，比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。比如，特斯拉的車就是用的幾千塊三元鋰電池整合的大電池，比亞迪的大巴則是用的體積較大但更安全的磷酸鐵鋰電池。

2、還有一個就是燃料電池作為動力電源的汽車。燃料電池主要材料是氫，學過化學的都知道，氫跟氧燃燒產(chǎn)生水，沒有任何多于的廢物來污染環(huán)境。很多大型汽車公司在十年前都推出了自己的燃料電池汽車計劃，目前鑒于技術(shù)上不成熟，暫時還沒有成熟的產(chǎn)品上市，不過相信這只是一個時間問題。

二、以天然氣為能源的汽車現(xiàn)在已經(jīng)滿大街，特別是公交和的士，一般的城市起碼有一半以上的公告交通工具都是天然氣為動力的車。

加氣

三．其它的還有比如太陽能汽車，頂著太陽跑，想法很好，實際上不考慮有沒有太陽，就是大太陽底下跑光靠太陽照射也是不能滿足動力需求的，只能作為蓄電池的一個輔助環(huán)節(jié)?？傊?，核能、地熱、可燃冰、風、潮汐等等，把它們統(tǒng)統(tǒng)變成電或是可燃氣體，只要能減少環(huán)境污染，都是新能源汽車了。